【紀念日禮物推薦】【波爾】天然水1500ml-12罐-箱教你怎麼省荷包!
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
淡季營運改善 威宏拚東南亞產能
威宏-KY(8442)公告第一季稅後淨損2,500萬元,每股稅後虧損0.5元。公司表示,東南亞產能效率提升,填補大陸廠春節長假減少的產網友超推網路人氣產品top10能,第一季虧損金額較去年同期大幅收斂近八成,淡季效應大為改善。目前看來,第二季傳統旺季效應仍可期待,主要是部分品牌4月訂單延遲至5月出貨,而因應中美貿易戰的變數,威宏-KY也持續拉高東南亞產能。威宏-KY第一季因大陸年假,員工回流及新進員工學習曲線問題,毛利率略低於去年全年平均水準,加上第一季是傳統淡季,使第一季出現虧損。. } }); } 威宏-KY表示,為降低大陸缺工及美中貿易戰風險,自2017年底開始布局東南亞產線,目前柬埔寨有26條生產線,以生產精品包袋為主,運動裝備則仍在大陸廠生產。由於春節長假的影響,第一季毛利率14%,略低於去年全年平均水準,然柬埔寨產能效率逐漸提升,填補大陸廠春節長假減少的產能,公司第一季毛利率與去年同期相較提升了7個百分點,顯見受到大陸缺工的衝擊降低,已走出生產基地轉移的陣痛期。在東南亞產線車工熟練度持續提高,良率及產能提升下,因應客戶訂單成長,第二季營收及毛利率將可望再明顯成長。近期美中貿易戰又新增不確定因素,威宏表示,目前非中國的生產比重為三成,在東南亞車工熟練度持續提高,以及柬埔寨、泰國TWT廠規畫新增產線之下,預計非中國的生產比重在下半年將再提高。
飛行車中國先行 各大廠搶食大餅
【台灣醒報記者游清淵綜合報導】3年前本報《酷炫飛行跑車 最快2年後問世》就曾報導過的飛天車終於有影了!連結中國浙江吉利控股集團最近買下美國太力(Terrafugia)公司,並宣稱2019開始量產並在中國上空飛行,此交易已獲所有相關監管機構批准。設籍美國波士頓由5位麻省理工學院畢業生於2006年創辦的太力公司,一開始就專注飛行汽車設計與製造。
中國浙江吉利集團於上個世紀末成立,從冰箱、機車,於1995年買下國營小車廠,進入天津夏利車件,開始生產吉利「豪情」小車。此後搭上中國車市「井噴」商機,繼而在上海金山區併購車廠,設立「華普」汽車,產銷中國武漢二汽集團的法國雪鐵龍「富康」車種,繼而又展開全球併購業務,最出名的是2010年買下瑞典Volvo汽車,交易高達18億美元。
2017年5月25日,更買下虧損連連的馬來西亞寶騰控股(Proton)49.9%股權,其中包括寶騰擁有的英國蓮花跑車51%股權。
買下飛天車的吉利宣稱,太力在美國的工程師將擴充3倍,並成立新的研究院。2019年首款飛行汽車將在美國量產,2025也將推出垂直起降飛行車。另外,太力在杭州將建立研發機構,也會在中國量產飛行汽車。
《科技時代》報導,德國斯洛伐克的「空中移動」(AeroMobil)公司也早在摩納哥跑車展秀出其飛行汽車,並開始接受預訂。該飛行汽車為四輪雙座,擁有9公尺可折疊機翼,能在3分鐘內展開變身為迷你飛機,最高時速260公里,滿油箱最遠航程為750公里。
空中移動公司1990年就引進飛行汽車概念,2015年5月曾進行飛行測試墜落,飛行員受輕傷後,公司改進性能,2017年最新版面世前,已研發過4款。
而法國空中巴士集團也已進行多次飛行汽車測試,計劃在2021年量產成為新的交通工具。該集團以Urban Air Mobility(城市空中機動)為名研發小型空中運輸載具,目標是採共享概念,讓乘客透過app預約此類空中運輸工具。
但是,有飛行知識者均認為低空飛行的不可控性太高。除因可見範圍小、可供觀察時間緊迫外,能給操控者可辨識方位等帶來一定困難,而低空飛行容易受地形地物影響,且與鳥類相撞機率增加。操控者即使高度集中注意力保持良好飛行狀態,還要緊密觀察地面情況,非常消耗精力和體力,稍有不慎,就會發生悲劇。
至於低空飛行能見度將因煙霧、低雲影響變差,影響操作者對距離與高度的準確判斷。一旦遇到特殊情況,可供判斷和處置的時間非常短,反應稍慢立即導致事故。而無線電聯絡距離大幅度縮短又受到限制,飛行危險性自然提高。至於空中飛行相關的交通法規全球至今依然沒有法規,無人機困擾尚未解除,飛行汽車仍是空中樓閣。
參考資料: 飛行汽車 太力網站 酷炫飛行跑車 最快2年後問世 飛天車將上路 未來通勤新選項 飛行車配螺旋槳 可垂直起飛降落 吉利集團






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