【搶手商品】【禾圃原】店小二蔥仔餅-單包(40入-包)網購經驗分享
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
瓦城首季每股盈餘4.75元 創同期新高
瓦城首季稅後純益1億900萬元，年增19.6%，每股純益 (EPS) 4.75元，連年創同期新高；受惠展店效益、成本控管效益發揮，瓦城看好2019年度營運表現，將比去年更好。瓦城今天公布第一季財報，單季稅後純益新台幣1億900萬元，年增19.6%，每股純益4.75元，年增20.3%，連年創同期新高。. } }); } 瓦城指出，2019年首季營運動能暢旺，加上集團「優異成本控管能力」和「採購優勢」，單季獲利及毛利率皆為歷史同期新高，獲利成長表現傑出，稅後淨利繳出雙位數「雙升」佳績，締造營收、毛利率、營益超值推率、獲利、每股盈餘齊創同期新高。瓦城進一步說明，2019年第一季毛利率較2018年第一季上升0.6%，主要原因為優異成本控管能力，造就營業淨利率成長0.8%，創下同期歷史的新高點。去年瓦城泰統一口氣展店19家，店數年增17%，展望2019年，瓦城指出，集團將持續積極展店，第2季新展店將完成7家，對於達成今年展店目標25家以上具信心，展店效益持續強勁，可望為集團注入新的成長動能。瓦城過去營運績效亮麗，EPS每年維持正成長、現金股息配發率近5年來平均接近90%。
瑞穗三民雙軌化 助台鐵班次調度
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】花東搭車總是一票難求，現在交通部進行花東雙軌計畫，能增加花東線鐵路的容量，緩解旅客需求。「去年西正線已先通車，這次東正線也完成了，花蓮縣瑞穗至三民站這條線以後變成雙向區間，對台鐵局的運轉調度具有很大的彈性。」鐵路改建工程局副局長伍勝園15日表示，林榮車站也將配合鐵路電氣化，交通部預定24日、25日啟用前進行履勘。
花東線鐵路電氣化最後一哩的瑞穗至三民間9.25公里路段雙軌路段，分兩階段啟用，第一階段已於去年9月25至26日完成西正線啟用，第二階段東正線部份，工程也已完成，正進行各項檢查作業。「花東鐵路電氣化從花蓮到台東，我們將單軌變雙軌，對鐵路行車影響有幫助，」鐵路改建工程局副局長伍勝園表示，現在東正線將進行履勘，等之後花東鐵路雙軌的5個瓶頸路段完成後，雙軌比例提升至27%，具減少列車交會待避及提升局部路線容量之效益。
林榮車站位於花蓮縣壽豐鄉及鳳林鎮交界，是花東鐵路的首座地下車站，採自然排煙通風，有八座圓形天窗，能達到節能減碳。林榮車站分兩階段，第一階段施作地下月台層以及主體結構，第二階段座月台裝修以及一些機電裝修。
「林榮車站結合當地風景區串聯，是花東鐵路首座地下車站，由民間出資。」東部工程處副處長許健宏表示，民國71年廢站後，因應花東鐵路電氣化時地方陳情而復站，新光兆豐農場捐贈車站工程經費3.15億與無償提供土地，經新光兆豐出資、台鐵局營運、鐵工局興建之三方協議書簽訂後，於107年1月24日完成，並與瑞穗至三民間的東正線第二階段合併進行檢查，交通部預計24日、25日啟用前履勘。
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