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下面附上一則新聞讓大家了解時事
公車司機荒應變 北市山區擬引進9人小巴
為解決公車司機荒，北市交通局計畫針對服務性公限時商品購買折扣車路線引進「九人小巴」，未來小黃司機也可以開「公車」。記者邱瓊玉／攝影 分享 facebook 為解決公車司機荒，北市交通局計畫針對服務性公車路線引進「9人小巴」，讓原本需考取大客車職業登記證的公車司機，未來只要具備「小客車執業登記證」即可，換言之小黃司機也可以開公車。公運處表示，除了考慮引進9人小巴，也會透過滾動式檢討路網、招募管道多元化等方式改善。據了解，北市府已鎖定8至10條路線正在評估，會先等今年7月實施上下車刷卡制度，蒐集乘客資訊後，預計最快第4季開始試辦。. } }); } 根據北市交通局統計，台北市聯營公車14家業者、290條路線、3579輛公車，截至今年2月底，公車司機缺員數量卻多達1195人，其中又以大都會缺額286人、光華巴士189人、三重客運140人、中興大業巴士133人、指南客運129人等，名列缺額前5名。柯文哲有意進行「公車改革計畫」，分兩階段進行，第一階段是7月實施上下車刷卡，蒐集乘車資訊做分析，第二階段則是檢討公車路網、引進9人座小巴，改善公車司機荒問題。目前北市公車分為大巴、中巴兩種類型，其中大巴最多可載運50人，中巴30人，不過若要開公車，都得具備大客車職業登記證，由於考取難度較高，北市沒有大客車職訓中心，且開公車得要服務好、專業、又要安全，對年輕人來說是一大挑戰，導致即使每月薪水5、6萬元，不少人仍然興趣缺缺。公運處表示，若能在部分偏遠山區的服務型路線，或視離峰時段引進9人座小巴，讓職業小客車駕駛就可以來開公車，資源運用更有效率，又能降低業者購車成本，多少都會有幫助，已和公車業者討論過，有部分路線可以執行。公運處直言，9人座小巴只是個管道，不是全面實施，還要看業者本身的需求，接下來還要滾動式檢討路網，另外也和勞動局就服中心合作，若公車業者有招募需求，就會放到就服中心招募，讓公車司機招募管道更多元。至於新北市的情況，交通局表示，新北市服務性公車路程長、路線較少，約85條，目前司機員人數尚可負荷。
與安倍會面 日媒：金正恩態度似正面
（中央社東京14日綜合外電報導）日媒報導，北韓領導人金正恩12日與美國總統川普會面時，對與日本首相安倍晉三舉行會談，似乎展現積極正面態度，這可能跟希望獲得日本給予正式經濟援助有關。
日本產經新聞報導，12日舉行的美國與北韓領袖會談（川金會）上，金正恩對川普說，跟安倍晉三會面也很好。因此，傳出日本政府目前正規劃日本與北韓領袖會談。
安倍晉三今天預定跟被北韓綁架受害人家屬會面，說明為解決綁架問題的協商方向。
報導指出，在12日的川金會上，川普向金正恩說明，北韓如果實現完全非核化就能解除經濟制裁，但如果想接受正式經濟援助，只能跟日本進行協商。
川普還說，只要綁架問題未解，安倍晉三就不會同意給予經濟援助。
報導指出，聽完川普的說明，金正恩對與安倍晉三的會談，似乎展現出積極正面的態度。
川普在川金會後記者會上談到綁架問題時說，雖然沒有寫入共同聲明內，但在會談時有提出，因為這是安倍晉三最關切的議題。
安倍晉三在川金會後跟川普電話會談時說，他有必須由日本與北韓面對面解決綁架問題的決心。（譯者：黃名璽/核稿：盧映孜）1070614
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