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下面附上一則新聞讓大家了解時事


台鐵擬周休二日 車長批砍加班費 台鐵:是達成工會訴求
台鐵局擬自七月起,實施周休二日制,新制引發內部有不同聲音;圖非新聞當事人。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 台鐵班表一直備受外界詬病。根據台鐵局規畫,擬在七月起讓車長逐步落實周休二日,一個月四周的四天休息日中,有一天可不用出勤,也就是有一周可以周休二日。但新制引發內部不同聲音,曾大力爭取依法休假的台鐵產業工會指「本末倒置」,應薪資正常網購人氣商品送禮酒推薦化後再讓員工依法休假。有台鐵官員私下說,落實周休二日是達成工會訴求,台鐵努力補足員額、減少員工加班,如今工會卻仍不滿。. } }); } 根據台鐵內部會議紀錄,預計七月起,現行車長每月四天休息日都要出勤的情況,改成出勤三天、休息一天,等於一個月會有一周是周休二日。有車長質疑,此舉只是想要砍加班費,一個月會少領三千到五千元不等的加班費。若其中一周做五休二,但車班仍這麼多,「車誰跑?」極可能造成其他同仁須分擔工作量,使車班組因人力不足,向其他乘務員借班,連續乘務又可能造成休時不足,影響行車安全。台鐵企業工會文宣組組長吳長智說,錢和假無法兼顧時,給加班費是比較實際的做法。若台鐵局真的要朝周休二日制,應先把人力補足再談。台鐵產業工會秘書長蕭農瑀說,應是當薪水達一定標準後,再按勞基法規定休假。但現在卻以「要讓員工休息」之名行「砍加班費」之實,是本末倒置。台鐵局說,當初是因不少同仁抱怨加班,才適度調配,不是要省加班費,同仁多休息才有良好行車品質。台鐵運務人力會分三階段補足一一五○人,第一階段去年已到位六二四人,因而可增加一個休息日免加班。台鐵局說,即便車長每月有一周變成周休二日,仍維持每周每個上班日平均工時六小時四十分,若仍有人力需求,還是會讓車長加班,並非強制取消,也不會有連續乘務情形,會按勞基法走。五月底會與車班代表開會,一切還在討論中,實施也會漸進式,現已有部分車班推周休二日。


 遭總統飆罵風波 傳陳吉仲請辭獲慰留


記者盧素梅/台北報導

北農風暴持續延燒,傳出力挺台北農產公司總經理吳音寧的農委會副主委陳吉仲,在上周的民進黨上週的中常會中,因為香蕉價格崩跌讓蔡英文總統震怒,昨日有媒體報導陳吉仲請辭,但被蔡英文慰留。對此,行政院發言人徐國勇今(14)日表示不知情,他說,「今天報紙登出來,我也嚇一跳!」、「我是沒有聽到這個消息!」

▲傳農委會副主委陳吉仲請辭獲蔡英文總統慰留。(資料照/記者盧素梅攝)

行政院長賴清德今天上午親自出席院會後記者會,被問及陳吉仲請辭一事,他並未正面回答,只說「謝謝」二字。徐國勇則說,「陳吉仲副主委辭職的事情,這個我不知道,今天報紙登出來,我也嚇一跳!」

他並強調,「我是沒有聽到這個消息」,因為一般來講,副主委辭職的話,也不會直接到行政院來,因為他辭職的對象並不是院長,所以現在行政院沒有這個訊息。

農經專業背景的陳吉仲,是學者出身,也曾參加社運團體農村陣線,並在蔡英文競選總統時,擔任民進黨智庫農業小組的召集人,負責研擬農業改革政策。蔡英文前年就任總統後,曾傳出想讓陳吉仲直接擔任農委會主委,但有人認為陳吉仲因無行政經驗,因此,最後安排陳吉仲先擔任副主委一職,待其熟悉官僚體系的運作後再扶正。而根據綠營內部解讀,蔡英文為香蕉價格崩跌「飆罵」,其實比較像媽媽罵小孩,並非真的「震怒」,怪罪陳吉仲。

 

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